內置100V功率MOS,開關降壓型LED車燈恒流驅動器OC5020B
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B概述
OC5020B 是壹款內置 100V 功率 MOS 高效率、高精度的開關降壓型大功率LED恒流驅動芯片。OC5020B 采用固定關斷時間的峰值電流控制方式,關斷時間可通過外部電容 進行調節,工作頻率可根據用戶要求而改 變。OC5020B 通過調節外置的電流采樣 電阻,能控制高亮度 LED 燈的驅動電流,使 LED 燈亮度達到預期恒定亮度。在 DIM 端加 PWM 信號,可以進行LED 燈調光。DIM 端同時支持線性調光。 OC5020B 內部還集成了 VDD 穩壓管以及過溫保護電路等,減少外圍元件並提 高系統可靠性。OC5020B 采用 ESOP8 封裝。散熱片 內置接 SW 腳。
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B特點
◆內置 100V MOS
◆寬輸入電壓範圍:3.1V~100V
◆高效率:可高達 93%
◆支持 PWM 調光和線性調光
◆最大工作頻率:1MHz
◆CS 電壓:250mV
◆芯片供電欠壓保護:2.6V
◆關斷時間可調
◆智能過溫保護
◆內置 VDD 穩壓管
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B應用領域
◆自行車、電動車、摩托車燈
◆強光手電
◆LED射燈
◆大功率LED照明
◆LED背光
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B典型應用電路圖
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B封裝及管腳分配
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B管腳描述
管腳號
| 管腳名
| 描述
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1 | GND
| 接地
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2 | NC
| 懸空不接
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3 | DIM
| 調光腳,支持 PWM 調光及線性調光。DIM 接地則關 斷輸出;DIM 電壓高過3.1V 則電流100%輸出。
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4 | SW
| 開關腳,接內置 MOS 管漏極。
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5、6 | CS
| 電感峰值電流檢測腳
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7
| TOFF
| 關斷時間設置
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8 | VDD
| 芯片電源
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內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B工作原理
OC5020B 采用峰值電流檢測和固定關斷時間的控制方式。電路工作在開關管導通和關斷兩種狀態。參見典型應用電路圖,當MOS開關管處於導通狀態時,輸入電壓VIN通過LED 燈、電感L1、MOS開關管、電流檢測電阻RCS對電感充電,流過電感的電流隨充電時間逐漸增 大,當電流檢測電阻RCS上的電壓降達到電流檢測閾值電壓VCS_TH時,控制電路關斷MOS開關 管。當MOS開關管處於關斷狀態時,電感通過由LED燈、續流二極管以及電感自身組成的環 路對電感儲能放電。MOS開關管在關斷壹個固定的時間TOFF後,重新回到導通狀態,並重復 以上導通與關斷過程。
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B的TOFF設置
固定關斷時間可由連接到TOFF引腳端的電容COFF 設定:
TOFF =0.51∗150KΩ∗(COFF +8pF) +TD
其中TD=61ns。
如果不外接COFF,內部將關斷時間設定為650ns。
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B的輸出電流設置
LED輸出電流由電流采樣RCS以及TOFF等參數設定:
其中VLED是LED的正向導通壓降,L1 是電感值。
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B的外圍器件電感取值
為保證系統的輸出恒流特性,電感電流應工作在連續模式,要求的最小電感取值為: L1 >4VLED ∗TOFF ∗RCS
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B的系統工作頻率
系統工作頻率FS由下式確定:
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B的DIM調光腳
OC5020B可通過DIM腳進行調光。DIM腳支持PWM調光及線性調光。當DIM腳接地,芯 片關斷LED輸出;當DIM腳電壓高過 3.1V,LED輸出100%電流。DIM腳線性調光範圍在1.1-3.1V。當不需要調光功能時,DIM腳應接高電平,DIM腳不允許懸空。在采用線性調光時, DIM腳對地應接壹個小電容(例如10nF以上電容)。
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B的芯片PCB布局考慮
電流檢測電阻RCS到芯片CS引腳以及GND引腳的連線需盡量粗而短,以減小連線寄生電 阻對輸出電流精度的影響。
內置100V功率MOS車燈驅動芯片OC5020B過溫保護
當芯片溫度過高時,系統會限制輸入電流峰值,典型情況下當芯片內部溫度超過140 度以 上時,過溫調節開始起作用:隨溫度升高輸入峰值電流逐漸減小,從而限制輸入功率,增強系 統可靠性。